La Gerencia de Ecología Urbana del Ajuntament de Barcelona informa que el próximo 8 de febrero de 2021 se instalará una nueva señalización viaria en los laterales mar de la gran vía de les Corts Catalanes y mar y montaña de la avenida Diagonal , con el objetivo de reducir el volumen de tráfico en los laterales de estas vías y favorecer el paso de los vehículos motorizados por calles que forman parte de la red básica.  

Para llevarlo a cabo, en el cruce del lateral con algunas  calles, esta señalización obligará a girar a  la derecha y no dejará recorrer el lateral en línea recta como hasta ahora.

Asimismo, la accesibilidad de estos tramos laterales para aquellas persona que tengan allí su origen o destino. vehículos para la distribución urbana de mercancías, aparcamiento, vehículos usuarios de los párquines, comunitarios o vecinos, Hoteles, PMR, etc, está asegurada, ya que, aunque no podrán hacerlo en línea recta, ya que la señalización lo prohíbe, sí se podrá acceder desde las calles perpendiculars.

Actualmente se están colgando avisos de escalera y cartelería en porterías, comercios, aparcamientos y equipamientos del entorno a lo largo de las vías afectadas. Al mismo tiempo, la medida se ha trabajado con los vecinos, entidades y diferentes colectivos, involucrados con los que se han llevado a cabo diferentes reuniones informativas. Además, habrá información en los paneles de información variable de la ciudad y también se avisará a la ciudadanía a través de los diferentes canales de información del Ajuntament (redes sociales, newsletter distritos o apartados web municipales)

Vea la nota de prensa en el enlace: 210201NPLateralsGranViaOK.pdf . También se ha creado un apartado web para aclarar cómo acceder a los tramos del lateral necesarios para las personas que tengan dudas.

Finalmente, os informamos que habrá una segunda fase fr actuación en este espacio en verano, en el cual buena parte del carril bivi que aún se mantiene en las tercianas bajará a la calzada, de manera que se dispondrá de una infraestructura segregada para la circulación con bicicleta y vmp en la calzada, dando continuidad a los existentes en el resto de tramos, y se liberarán los espacios para los transeúntes, que dispondrán de un mayor confort y seguridad, también alrededor de las paradas de bus ubicadas en estos laterales centrales.

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