En document del Ministeri de Transports contestant les consultes plantejades per les associacions de transport es dona resposta a algunes de les qüestions que ens heu plantejat:

CONSULTA:

 És possible  circular amb 44 tones abans que es modifiqui la fitxa tècnica, si en aquesta no  consta en les masses màximes tècniques que pot fer-ho, però es compta amb un  certificat emès pel fabricant indicant que aquest vehicle si pot portar 44  tones?

RESPOSTA:

• A diferència del plantejat en les qüestions anteriors, en les quals la MTMA si consta en les fitxes tècniques del vehicle, aquells vehicles amb models de targetes anteriors, segons RD 2140/1986 també podran circular amb les noves masses màximes autoritzades, sempre que sigui possible justificar-ho amb informe del fabricant. Aquest informe serà vàlid per a anotació en TITV en el primer pas del vehicle per inspecció.

CONSULTA:

 Quan en la F.3 relatiu a la MMTA la quantitat és de  44 o més tones, podran circular les unitats fins a la revisió d'ITV, sense que  les quantitats indicades en la F.1.1 MMTA d'eix, sigui la que  s'indica en el modificat Annex IX?

RESPOSTA:

El valor de 12 tones de massa per eix no és un requisit  tècnic per a aconseguir les 44 tones de MMA i, per tant, aquests  vehicles podran circular sempre que no se superi el valor de MMTA que  figuri en la targeta d'inspecció tècnica.

 CONCLUSIONS:

• Es podrà  circular amb 44 tones encara que no ho permetin les dades de la fitxa tècnica,  si té un certificat del fabricant. Sense passar per ITV fins que li toqui  fer-ho i s'anoti la reforma.
• Indica que els  12.000 Kg per eix no és un requisit tècnic i si la MMTA és de 44 tones,  llavors pot carregar-les. 
• Les tractores  amb una MMTA en el segon eix de menys de 12.000 sí que podrien  carregar les 44 tones quan  la seva F.3  tingui valor de 44.000 Kg. o més.